«Зелёная карта»
Разберём ситуацию возмещения материального ущерба автовладельцу в случае ДТП за границей в связи с относительно новой для России системой «Зелёная карта» и саму эту систему страхования.
Итак, если в произошедшем ДТП иностранный гражданин – виновник неприятного события, расходы по компенсации ущерба берёт на себя страховщик. Если же он выступает в роли пострадавшего, то может воспользоваться национальной системой страхования автогражданской ответственности или «Зелёной картой». Последняя имеет ряд особенностей, которые мы перечислим ниже.
Отличия «Зелёной карты» от ОСАГО
Принципиальных расхождений между двумя системами страхования нет, однако на практике они всё же отличаются.
- В «Зелёной карте» нет никаких поправочных коэффициентов при определении стоимости.
- Её нельзя оплатить несколькими платежами – только единовременная и полная оплата.
- Использовать «Зелёную карту» может любой водитель, эксплуатирующий автомобиль на законном основании.
- На прицепы страховку оформлять не нужно.
- Нельзя возвратить неиспользованные средства, продавая автомобиль, однако страховкой может воспользоваться покупатель.
- Возврат части премии при досрочном расторжении договора производится при:
- Гибели автомобиля от не страхового случая;
- Отзыве лицензии ОСАГО у страховщика;
- Запрете на работу с «Зелёной картой» страховщику;
- Продаже полиса третьего лица.
Стоимость страховки
Определение стоимости страховки этого вида происходит на основании совокупности следующих факторов:
- Тип транспортного средства;
- Срок страхования;
- Территория покрытия.
Отметим, что у автовладельцев есть возможность приобрести «Зелёную карту» с ограниченным ареалом покрытия – Украина, Беларусь, Молдова.
Получение полиса
Если вы решили получить страховку этого вида, вам понадобятся следующие документы:
- Паспорт;
- Свидетельство о регистрации или паспорт ТС;
- Заявление.
Создаётся полис, включающий в себя четыре листа – три для страхователя, а четвёртый для продавца страховки, на которых указываются: а) срок действия полиса; б) государственный номер машины; в) категория транспорта; г) марка и модель автомобиля; д) страхователь (собственник) ТС; е) дата и место оформления полиса; ж) стоимость полиса; з) графы для подписей.
Оплата может быть произведена, наличными по квитанции или в кассу или по безналичному расчёту.
Вниманию автовладельцев
Контроль системы страхования на государственном уровне в России осуществляется Российским Союзом Автостраховщиков (РСА) через Отечественное Бюро «Зелёная карта».
Централизованность определения тарифов и управления делает систему упорядоченной и понятной. Во всех организациях, имеющих право на продажу полисов этого вида, действуют единые тарифы, которые ежемесячно пересматриваются. Актуальную информацию о тарифах можно узнать на сайте РСА.
Право на продажу «Зелёной карты» есть у: а) «Альфа Страхование»; б) «ВСК»; в) «Двадцать первый век»; г) «РЕСО-Гарантия»; д) «Росгосстрах»; е) «Согласие»; ж) «ЭРГО».
Агентом страховщика может выступать другая организация, не имеющая собственных полисов «Зелёная карта». Но это возможно лишь в отношении участников российского страхового рынка (отечественных компаний).
Многие компании, пользуясь неосведомлённостью автовладельцев, продают им полисы зарубежных компаний. Это противозаконно и таит в себе ряд опасностей:
- приобретение полиса закрывшейся компании;
- приобретение полиса на бланке, признанном утраченным;
- штрафные санкции
и так далее.
И главное – при ДТП автовладелец не может воспользоваться полисом и вынужден возмещать ущерб своими средствами. Поэтому приобретение полисов необходимо осуществлять осторожно и внимательно.
